Oops! Something went wrong while submitting the form.
Специальный подвижной состав (далее – СПС) состоит из:
— самоходных и несамоходных путевых машин, применяемые для текущего содержания, ремонта и реконструкции железнодорожного пути, доставке материалов и рабочего персонала к месту производства работ, очистке пути от снега и засорителей;
— вагонов сопровождения, переоборудованные из рефрижераторных вагонов и вагонов пассажирского типа в соответствии с утвержденной установленным порядком проектной документацией;
— специальных грузовых вагонов: хоппер-дозаторы, думпкары, платформы, используемые в составах для засорителей, для перевозки рельсовых плетей, стрелочных переводов
Информация о вагонах сопровождения и специальных грузовых вагонах приведена в разделе «Продление срока службы — «Продление срока службы специальных вагонов пассажирского и грузового типов»
В данном разделе мы привели информацию о самоходных и несамоходных путевых машинах.
Самоходными и несамоходными путевыми машинами являются:
— снегоуборочная техника;
— автомотрисы, мотовозы, автодрезины;
— рельсошлифовальные поезда;
— укладочные краны;
— выпровочно-подбивочно-отделочные и рихтовочные машины;
— тяговые энергетические модули;
— землеуборочные и щебнеочистительные машины.
Критерием для установления возможности продления назначенного срока службы СПС является наличие у них остаточного ресурса или возможность его возобновления, оцениваемого в процессе его технического диагностирования.
По результатам технического диагностирования устанавливается вид ремонта, после выполнения которого возможно продление срока службы. Продление срока службы без проведения ремонтных работ не допускается.
Для проведения технического диагностирования компания «ВагонПутьМаш» располагает всеми ресурсами такими как:
— Методики технического диагностирования, утвержденные владельцем инфраструктуры;
— квалифицированный персонал, обеспечивающий выполнение условий проведения работ по техническому диагностированию СПС в соответствии с требованиями Методик;
— средства технического диагностирования, которые включают средства неразрушающего контроля, зарегистрированные в Государственном реестре средств измерений.
Порядок продления назначенного срока службы СПС:
Работа по установлению нового назначенного срока службы СПС начинается с составления заявки на проведение работ по продлению срока службы в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор).
После согласования заявки, собственник СПС заключает договор со специализированной организацией, такой как «ВагонПутьМаш», на проведение технического диагностирования с целью продления срока службы СПС.
После проведения технического диагностирования, специализированная организация — исполнитель, выдает Техническое решение с указанием срока продления службы СПС и необходимого объема работ.
Собственник СПС, с Техническим решением, обращается в ремонтное предприятие для проведения ремонта.
Ремонтное предприятие не вправе приступить к проведению работ по ремонту СПС с целью продления срока службы без наличия у него Технического решения о продлении срока службы СПС с установленным организацией — исполнителем видом ремонта.
Дата вступления Технического решения в силу является дата внесения в паспорт СПС вида проведенного ремонта и нового назначенного срока службы.
Ввод информации о продлении срока службы СПС в базу данных ИВЦ ЖА осуществляется в соответствии с требованиями, устанавливаемыми нормативными документами Министерства транспорта РФ.
